Statisk utladning stoppet helikopter på Heidrun-plattformen

Statisk utladning stoppet helikopter på Heidrun-plattformen

Statisk utladning stoppet helikopter på Heidrun-plattformen

Statisk utladning stoppet helikopter på Heidrun-plattformen. Trafikken til og fra Heidrun-plattformen i Norskehavet har vært forsinket siden mandag kveld til i dag etter at et helikopter av typen S-92 fikk en utladning av statisk elektrisitet i et rotorblad.

Lynskadet S-92 strandet på Heidrun – Flyprat

Lynskadet S-92 strandet på Heidrun Flyforum. Støtt oss. Bestill billetter og varer her:

Skala för Helikopter på VM 2018 – Skalaflyg Sverige

Skala för Helikopter på VM 2018. 2017-07-24 2017-07-24 Niclas Olsson. Med anledning av det nya regelverket i F4L för helikopterskala kommer man att försöka genomföra en tävling under Skala VM 2018 i Schweiz: ”Dear all,

Grams luftfartsblogg: Lynnedslag / Statisk utladning er

Helikopter – Irlandhavariet – Feilnavigering med p USA innfører strenge bestemmelser for elektronikk Droner – Canada med enkle regler for hobbyfolket –

Store problemer for offshore-helikoptrene – …

Også hos konkurrenten CHC Helikopter Service har helikoptermaskinene stått på bakken onsdag morgen. Årsaken til at helikoptre settes på bekken oftere enn fly er at statisk utladning eller lynnedsslag på helikoptre er noe mer risikofylt enn på fly. «Dette i hovedsak grunnet flere roterende deler og at det bygges opp mer statisk

Omfattende helikopter-forsinkelser – ba.no

En statisk utladning på et helikopter er mer risikofylt enn på vanlige fly på grunn av at det er flere roterende deler. Eek sier at situasjonen er beklagelig for alle parter. – Dette er kjedelig og jeg skjønner dem som er utålmodig.

Helikopter vattenbombar skogsbranden utanför Mölnbacka

May 10, 2016 · På tisdagskvällen var den stora skogsbranden utanför Mölnbacka ännu inte under kontroll. Det brann fortfarande på vissa ställen i skogen och längs med järnvägen. Räddningstjänsten beslutade då att kalla in en helikopter för att vattenbomba branden och på så vis komma åt branden bättre.

Den verste offshoreulykken skjedde med et Sikorsky-helikopter

Granskingen viste at motorene stoppet drøyt ti minutter etter at den første indikasjonen på lavt oljetrykk i hovedgirkassa oppsto. Da befant helikopteret seg fortsatt i 500 fots høyde. Dette er noe av det verst tenkelige som kan skje med et helikopter, og det krever at de lander øyeblikkelig, noe de også gjorde, på Yme.